miércoles, 5 de octubre de 2011

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De yate por el sur de la Florida, una experiencia única

De yate por el sur de la Florida, una experiencia única

El lujoso yate Azimut 64', perfecto para irse de paseo a alguna isla privada en las Bahamas, o para una exclusiva fiesta a bordo con chef y catering / Foto cortesía de Golden Yacht Charters

El placer y los negocios se combinan perfectamente con el silencio que gobierna el mar del océano Atlántico a pocos kilómetros de la costa de Miami. Contemplar el fundirse de la tarde a bordo de un lujoso yate es una de las mejores actividades que se puede hacer en nuestra ciudad. Será por eso que las grandes celebridades y personalidades eligen Golden Yacht Charters para cerrar sus principales negocios, grabar los videos de los futuros hits musicales o simplemente disfrutar de la vida sintiendo el placer de los dioses.

Golden Yacht Charters y Primetime Luxury Watercraft ofrecen alquiler de barcos pequeños desde los 18 pies hasta 32 pies, además de yates de lujo que empiezan en los 43 pies y van hasta más de 100 pies.

A la hora de elegir hay quienes preferimos la experiencia y la seguridad, ya sea para el alquiler de yates o la realización de eventos corporativos. Esta compañía ofrece las mejores opciones en exclusivas embarcaciones, donde no falta el lujo y el bienestar; por ello son considerados como uno de los principales abastecedores de servicios corporativos en el sur de la Florida.


Un servicio para todos los gustos y necesidades

Otra opción para un paseo agradable por el mar son los "powerboats", que le bridan más control y flexibilidad / Foto cortesía de Golden Yacht Charters

Los powerboats (barcos pequeños a motor y sin tripulación) empiezan a $180 la hora. El precio varía dependiendo del tamaño del bote y las horas. También se pueden rentar por medio día o día completo. No necesitan capitán, uno mismo lo puede manejar y sólo se requiere licencia de conducción y tarjeta de crédito.

Los yates empiezan en $1.800 por medio día (4 horas), dependiendo del yate y las horas. Incluyen servicio completo con capitán, una persona de tripulación, refrescos (agua, sodas), hielo, y gasolina.

Entre los servicios adicionales está la posibilidad de añadir catering (a un costo de $30 por persona) con la presencia de un chef que deleite a los pasajeros al estilo de los mejores restaurantes de Miami.

Los yates recomendables para eventos de negocios son el 43′ Marquis y el 48′ Formula. Para eventos más lujosos y con catering/chef, el más elegido es el 80′ Azimut.

Experimentar “el party” al caer de la tarde y finalizarlo en la apertura de la mañana en medio del océano no es lo mismo que vivirlo en la costa, ni en tierra.

Una escapada a alguna lujosa isla privada en las Bahamas, Key West, Fort Lauderdale o a cualquier lugar alrededor de las playas de Miami puede convertirse en una experiencia inolvidable. Por ejemplo un viaje a Nassau se demora de 6 a 8 horas y puede hacerse en el 48′ Formula Yacht o en un 80′ Azimut, este último ideal para este tipo de travesías. Los yates cuentan con por lo menos 1 ó 2 cuartos con vista al paisaje marítimo más bello de esta zona de los Estados Unidos.

Entre algunas zonas elegidas cercanas a la costa de Miami para ir de paseo en los yates y embarcaciones de Golden Yacht Charters, están “Monument Island” y las islas al interior de la bahía Vizcaína, el Parque Nacional Biscayne, los cayos de la Florida, Bimini y las otras islas y cayos de las Bahamas, hasta Fort Lauderdale. Muchas veces se pueden ver delfines y otras bellezas de la fauna marítima. Otras actividades que se pueden hacer son el snorkeling, pesca, buceo, entre otros deportes acuáticos. Si a esto le sumamos que la mayoría de los capitanes de los yates son también guías turísticos, sólo falta que definamos qué fin de semana nos vamos a embarcar en esta increíble aventura. Por mi parte, mi equipaje más importante será mi cámara fotográfica.

Para más información sobre cómo planear tu próximo paseo, visita la página web de la compañía http://www.goldenyachtcharters.com/.


lunes, 19 de septiembre de 2011

Judit Vítores en LifeStyleMiami

El placer de volar privado

El placer de volar privado

Joe Klune - Dreamstime

“Vuela sobre manantiales y continentes… riza las nubes del cielo; besa las olas del alba…”, como dice Juan Luis Guerra en su canción “La Travesía”, muchas personalidades del mundo de los negocios y el espectáculo, en especial el de la música, “atraviesan” el mundo y “rizan las nubes” en vuelos privados, en un abrir y cerrar de ojos. Los reguetoneros puertorriqueños Daddy Yankee y Tito El Bambino, por ejemplo, siempre se movilizan en chárteres privados de “Charter Winds”, una compañía con oficina central en el Doral que, junto con varias otras, ofrecen este exclusivo servicio a artistas, hombres de negocios y a una creciente clientela de personas que acuden a los vuelos privados por placer y entretenimiento.

En la Florida y en el mundo, son cada vez más las personas que eligen viajar o trasladarse de una ciudad a otra en este tipo de vuelos. Esto le ha dado un verdadero empujón al negocio de la aviación privada, que viene creciendo vertiginosamente, según afirman los mismos propietarios de las compañías que prestan este servicio. Especialmente en Miami, mucha gente de negocio disfruta de esta prestación que les permite programar su tiempo, evitar el estrés de los aeropuertos y gozar de mayor flexibilidad de viaje, y les brinda la comodidad y la seguridad personal de la utilización de un servicio de alquiler de un jet o de un chárter en el momento que lo necesiten, ya que están disponibles las 24 horas del día.

No solamente son las grandes estrellas del espectáculo las que disfrutan del servicio de alta gama que brindan este tipo de empresas, donde no falta la presencia de azafatas, atención personalizada, menú de acuerdo a las exigencias del cliente, traslado de mascotas y servicios de mini buses o incluso de limosinas que lo acercan hasta el aeropuerto de donde saldrá su vuelo; también los pequeños y grandes empresarios y hasta grupos de familias o amigos están haciendo uso de la aviación privada para hacer de sus viajes una verdadera experiencia de placer.

Los vuelos privados pueden ser de uso local, nacional o internacional, por eso creo conveniente que repasemos los diferentes aeropuertos que existen en el sur de la Florida, de donde salen vuelos tanto comerciales como privados.

Cabe destacar que uno de los principales portales de entrada a los Estados Unidos es el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), el cual es operado por el Departamento de Aviación de Miami-Dade y es propiedad del gobierno del condado. Se fundó en 1928 y hoy es considerado como uno de los líderes internacionales de pasajeros y aeropuertos de carga en el mundo. A través de un programa de mejora de capital, cuya finalización está prevista para el verano de 2012, la terminal de MIA se está ampliando a más de siete millones de pies cuadrados. Sólo el impacto económico de este aeropuerto internacional está estimado anualmente en $26.7 mil millones de dólares. Y si sumamos las industrias relacionadas con la aviación, contribuye en 282.043 empleos directos e indirectos a la economía local. Eso equivale a uno de 4,1 puestos de trabajo para este sector de los Estados Unidos.

Para descomprimir el tráfico de personas, acompañan el servicio de este aeropuerto internacional otros de gran categoría y funcionamiento, como el Aeropuerto de Opa-Locka (OPF), que se encuentra a cuatro millas al norte del MIA. El OPF está abierto las 24 horas del día, siete días a la semana y maneja una variedad de aerolíneas privadas de recreo y vuelos de negocios. Durante el año 2005 este aeropuerto registró un total de 137.122 operaciones de vuelo.

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Gustavo Andrade Dreamstime.com

Otro aeropuerto de gran importancia es el de Kendall-Tamiami Executive (TMB), ubicado a sólo quince minutos de los centros de negocios del sur de Miami-Dade. La proximidad del aeropuerto a los Cayos de la Florida, y los Parques Nacionales de los Everglades y Biscayne, hace que sea ideal para los amantes del ecoturismo. El aeropuerto sirve principalmente de negocios, ocio y vuelos privados.

Por último nos encontramos con el Aeropuerto General de Homestead, ubicado aproximadamente a tres millas al noroeste de la ciudad de Homestead. Ofrece un acceso rápido y fácil y se encuentra junto al Parque Nacional Everglades, y a sólo 25 minutos de los arrecifes de coral del Parque Nacional de Biscayne.

Entretanto, el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale es otro de los que posee servicio para vuelos privados. Se ubica a tres millas al sur de Fort Lauderdale y a 21 millas al norte de Miami. Posee cuatro terminales, con un servicio de shuttle que circula por todo el recinto y transporta pasajeros de una terminal a otra y al estacionamiento multinivel. Este aeropuerto, inaugurado en 1929, es uno de los más importantes del área de Miami y está entre los más transitados del país con vuelos internacionales principalmente a países de Centroamérica y el Caribe. Alrededor de 21 millones de pasajeros circularon durante el 2009.

El Centro de Aviación General (GAC), operado por el Departamento de Aviación de Miami-Dade, ofrece servicios de vuelos privados todos los días del año, las 24 horas. El GAC también proporciona servicio de aduanas y protección fronteriza y su función es atender los vuelos internacionales, ya sean chárteres privados, o vuelos de carga.


“Charter Wind”, líder en la aviación privada

“Charter Wind” es una empresa que le recomendamos a la hora de elegir trasladarse de manera particular. Además de contar con oficinas corporativas en el sur de la Florida, es uno de los líderes en la industria de la aviación privada. Opera en todo los Estados Unidos, Latinoamérica y el Caribe. Esta empresa tiene como objetivo brindar calidad de servicio, seguridad y precios razonables.

Las aeronaves que componen su flota son Cessna Citation CJ Series, Bravo, Encore, Bombardier Learjet 40, 40XR, 45, 45XR, Embraer Phenom 300, Hawker Beechcraft Premier I. Éstas ofrecen una alternativa rápida y económica para vuelos sin paradas de menos de tres horas, que pueden tener de uno a siete pasajeros. La velocidad de estos aviones está en una media de 400 nudos, que es ligeramente más lenta que la de un avión comercial. Las cabinas poseen lujosos asientos de cuero con algún sofá o futón y mesas. Bebidas y aperitivos están a su disposición, así como la alternativa de solicitar platos o alimentos de su preferencia. Un baño semi-privado está normalmente disponible para su uso. La capacidad de equipaje en estos aviones suele ser un poco limitada.

Entre otros aviones de la “Charter Wind” están el Bombardier Learjet 60XR, 85, Cessna Columbus, X, XLS, Sovereign Gulfstream 150, 250, Embraer Legacy 450, 500, Hawker 750, 850XP, 900XP. Éstos ofrecen capacidad de uno a ocho pasajeros y son un transporte lujoso y eficiente para vuelos sin paradas de menos de cuatro a cinco horas. La velocidad es en promedio la misma que la de un avión comercial. Los exclusivos asientos de cuero se pueden organizar para una reunión o para un momento de descanso a bordo. La tripulación de cabina está disponible con previa solicitud.

Valentino Ristevski Dreamstime.com

Valentino Ristevski Dreamstime.com

Para un vuelo VIP de diez a doce horas sin paradas, la empresa recomienda viajar en Bombardier Global 5000, Express, Challenger 850, Dassault Falcon 7X, Gulfstream G500, G550, G650. Un avión configurado para VIP les ofrece a sus pasajeros la máxima experiencia de vuelo, con todas las comodidades que necesitan, tales como cocina gourmet, sistemas de entretenimiento, teléfono satelital, instalaciones de reuniones, intalaciones para dormir y baño privado. Una azafata se asegurará de que usted tenga todo lo que necesita a bordo. Un jet grande puede llevar desde uno a cuarenta y cinco pasajeros con configuración VIP, o hasta 150 pasajeros con configuración de vuelo comercial. Las restricciones de volumen de equipaje normalmente no son un problema.

Para una alternativa más económica en vuelos sin paradas de menos de cuatro horas, la propuesta es viajar en Beechcraft King Air, Baron, Piper Seneca V, Seminole. Pueden ser utilizados para el transporte de dos a tres personas hasta grupos de treinta a setenta pasajeros. Dependiendo de la aeronave, el interior de la cabina ofrece todo, desde asientos de avión normal hasta asientos más espaciosos y lujosos. Bebidas y aperitivos disponibles, así como una variedad de platos previamente solicitados.

“Charter Wind” actúa a nombre de sus clientes y sirve como sus agentes. Ellos no son propietarios ni operan aeronaves. Todos los vuelos dentro de los Estados Unidos son realizados por compañías aéreas bajo la certificación de la FAA Parte 135. Para mayor información, puede escribirles visitar su página web, www.charterwind.com, o llamar al teléfono 1-877-302-8871.


Una diferencia significativa

La clave para seleccionar entre un vuelo comercial y uno privado es entender la diferencia entre los dos tipos y ver sus ventajas y desventajas. Para el caso viene bien recordar una antigua frase: “El tiempo vale Oro”. Podría afirmarse que para muchos hombres y mujeres de negocios, ésta es una regla básica en sus filosofías de vida. Por ello muchos viajeros deciden tomar un vuelo privado que pueden programar de acuerdo a sus necesidades.

Los vuelos regulares, operados por las principales compañías aéreas, tienen flotas enormes y horarios ya establecidos, lo que significa que usted supeditar su horario al de ellos, además de compartir la cabina del avión con muchos otros pasajeros y muchas veces, no tener el asiento que deseaba.

Un vuelo privado le brinda la posibilidad de programar su viaje de una forma más personalizada y efectiva, mucha más acorde con su agitada vida de negocios y de placer, y le permiten, a diferencia de los vuelos regulares, eligir con quien compartir el viaje.

La mayor diferencia está dada en que, en un vuelo privado, usted no tendrá que presentarse a su vuelo con dos horas de antelación. Tampoco corre el riesgo de retrasos, pérdidas de equipaje, largas filas en controles extensos de seguridad, ni de estar sujeto a muchas normas restrictivas o a la mala actitud, en muchas ocasiones, del personal que trabaja en los aeropuertos. En cambio, se abre un abanico de posibilidades para que su viaje se transforme en una experiencia única y con mucho estilo.

El costo de volar privado es un punto que muchas veces nos hace elegir erróneamente. Los beneficios de la aviación privada se deben medir por el costo de viajar en primera clase en un vuelo comercial. Para toda persona de negocios el tiempo es dinero; entonces, si lo vemos desde ese punto de vista, cuando elegimos tomar un vuelo comercial perdemos más tiempo y por ende más dinero que si hubiéramos planificado un viaje privado de acuerdo a los requerimientos de nuestros negocios y deseos. Y al final del día, las tarifas de un vuelo privado resultan bastante competitivas, comparadas con lo que puede llegar a costar un vuelo en primera clase o en clase ejecutiva. En definitiva, en la mayoría de los casos, usted está pagando una cantidad similar a los viajes comerciales al tomar un viaje en un avión privado, con el plus de realizar su viaje de negocios combinados con el lujo y placer de llegar a su destino sin estrés.

Por todas estas razones, piénselo muy bien la próxima vez que programe un viaje. Muy seguramente le resulte mucho más económico, menos estresante, y sin duda, mucho más sofisticado llamar a una de las compañías de chárteres del sur de la Florida y embarcarse en el placer de volar privado. ¡Bon voyage!

lunes, 29 de agosto de 2011

Con el Corazón Mirando al Sur

En la puerta de la milonga con mi amiga Ana María.
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Mientras camino por las calles de South Beach tengo el corazón mirando al sur, con la nostalgia y la melancolía que recorre mis venas como dice el tango canción de Eladia Blázquez "El Corazón Al Sur".

… “Nací en un barrio donde el lujo fue un albur,

por eso tengo el corazón mirando al sur.

Mi viejo fue una abeja en la colmena,

las manos limpias, el alma buena...

Y en esa infancia, la templanza me forjó,

después la vida mil caminos me tendió,

y supe del magnate y del tahúr,

por eso tengo el corazón mirando al sur”…

Se me pianta un lagrimón justo en este momento mientras te escribo mi tierra querida. Por eso te escribo, te bailo y te canto. Misionera de nacimiento y porteña por elección hoy me encuentro en el sur de la Florida buscando nuevos sueños. En estos nuevos caminos que estoy recorriendo encontré muchas casas y buenos amigos.

Una de esas moradas es la Milonga Tango 8 en Pequeña Habana en Miami. Si señores en el sur de la Florida en tierra norteamericana los gringos también tiene el corazón mirando al sur!

Los espero en la Milonga Tango 8, 15 st y Calle 8 en Pequeña Habana , Miami, todos los viernes a las 21hs con clases para principiantes y avanzados.

domingo, 7 de agosto de 2011

Judit Vitores en la Embajada Argentina en Washington DC

El encuentro con el Embajador Argentino en Washington DC, el Sr. Alfredo Vicente Chiaradia, se realizó durante la celebración del 25 de Mayo en el año del Bicentenario de la Patria en la sede de la Embajada Argentina en la Capital de EEUU.

JUDIT VITORES EN EL FESTIVAL ARGENTINO DE TANGO EN EEUU

Judit Vitores y Cambalache

Entre todas las actividades que tengo actualmente he sumado el recitado de tangos clásicos, la grabación de dos discos: Tango Chill Out y Tango Jazz.

JUDIT VITORES EN EEUU

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Desde 1988 se realiza en Arlington, Virginia, EEUU, en el mes de mayo, el Festival Argentino de Tango y Folklore. Desde entonces hasta hoy el evento ha crecido en público y se ha superado en calidad.

En el 2011, año del Bicentenario Argentino, la convocatoria fue excepcional, además de la calidad de los artistas que han participado del mismo. En esta oportunidad fui convocada para la conducción de la edición que se realizó en el Auditorio del Thomas Jefferson Theatre el 28 de Mayo . Además participé con recitados de tangos como los clásicos Cambalache, Volver y otros.

Este evento es organizado por el Director del mismo el Sr. Daniel Manzoni, quien cuenta con la ayuda y el estímulo del gobierno de Arlington. El tamaño y la diversidad de la población del condado le hacen el sitio ideal para celebrar identidades culturales a través de estos festivales. Otras comunidades con celebraciones nacionales incluyen Bolivia, Perú, Chile, Colombia y Uruguay, etc.

Para mi fue un paso mas en mi carrera profesional para seguir aportando con mi arte a la difusión de nuestra cultura. Por ello estoy muy agradecida a los organizadores por haber confiado y haberme convocado para este evento.

domingo, 31 de julio de 2011

Liliana Caram, pintora argentina

En una de mis tantas visitas a La Lucia del Mar, durante el otoño 2011, conocí a la artista plástica Liliana Caram. Me impresionó mucho el estilo de su pintura y me gustó la temática que pinta. Esta reconocida pintora argentina se destaca en el hiperrealismo.

Liliana nació el 9 de setiembre en Buenos Aires. A los 7 años y guiada por su padre, comenzó un taller que la convertiría en profesora de dibujo y pintura. Una vez recibida y con la intención de seguir perfeccionándose, incursionó en los talleres de los maestros: César López Claro e Isabel Merellano (docente de la Escuela de Bellas Artes Prilidiano Pueyrredón). Mas adelante realizó seminarios de pintura con los profesores: Rodolfo Insaurralde, Ricardo Celma y Gene Prokop (Canadiense).

A pesar que su temática es la figuración y el hiperrealismo también le interesan temas impresionistas y abstractos, ya que la ayudan a liberarse de la excesiva minuciosidad del realismo.

Esta artista plástica argentina realizó varias exposiciones con mucho éxito, da clases en su taller y formo parte de varios libros con los mejores pintores contemporáneos de Argentina.

Vivió mucho tiempo en el corazón de La Lucila del Mar, en la actualidad se instalo con su nuevo taller de arte en el barrio de Belgrano en Capital Federal.

lilianagcaram@gmail.com - http://facebook.com/lcaram

Paisajes con miradas de mujer

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jueves, 21 de abril de 2011

Matanza de Palomas en Plaza San Martín

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Aunque las palomas son consideradas como plagas en 8 provincias argentinas y en Capital Federal, no hay motivo para matarlas como lo están haciendo en Plaza San Martín; lugar donde muchos vecinos de la zona y gente que pasa por allí se distiende dando de comer a estas aves.

A finales del mes de marzo, rumbo a la Lic. En Comunicación Social de la UNLP, en Retiro, pasaba por Plaza San Martín. En esa oportunidad pude observar como las palomas caían de los árboles y como el piso de ese espacio público estaba sembrado de estos seres; ya no vivos sino muertos.

La pena profunda que sentí, por causa de ver ese escenario, me llevo a mirara a mi alrededor. Quería saber si alguien estaba haciendo algo por esto o si encontraba al culpable. Lo que vi fue gente que con la misma indignación que la mía había llamado a la policía y a un señor (turista) que había fotografiado a un anciano de origen chino quien estuvo dando de comer a las palomas esa tarde. También este hombre logró hablar con un joven que iba juntando las palomas en una bolsa mientras estas caían como higos desde los árboles, ¡se las llevaba para comer!. En fin… Eso contó el hombre que le dijo el muchacho. (Podés verlo y escucharlo en este video).

Lo mas triste fue ver y escuchar a una pareja de abuelos que me contaban amargados lo que ese hecho les producía y que ellos iban siempre a la plaza a dar de comer a estas aves. Pero lo mas indignante fue, cuando me contaron, que esta gente hacia eso para venderlas a los restaurantes chinos, ya que estos preparaban comidas con palomas.

¿Se imaginan mi cara?... yo jamás me imagine que podía ser así (evidentemente vivo en un frasco) y me bajo una descompostura que no quiero describir, por el simple hecho de pensar que soy una asidua consumidora de la comida de restaurantes chinos… y bueno… ya no podía hacer mucho, solo escuchar y hablar con la gente. Vean el video y espero sus comentarios.

Por más plaga que parezcan ser estas aves, creo que no hay derecho que nos autorice a matarlas, si controlar su reproducción.

TORTUGAS DEL MAR ARGENTINO EN PELIGRO

TORTUGAS MARINAS DE ARGENTINA

Las Aguas del Mar Argentino, constituyen un área de alimentación muy importante para, al menos, tres de las siete especies de tortugas marinas del mundo.

Estas tres especies de tortugas, habitualmente tienen como zona de paso, la costa del Partido de Mar Chiquita. Todas ellas se encuentran amenazadas o en peligro de extinción.

La Tortuga Laúd, (Dermochelys coriacea), es una de estas especies amenazadas y en peligros de extinción.

Sus características son:

Caparazón formado por pequeñas placas óseas, recubiertas por una piel gruesa de color negro. El rango de medidas para esta especie en Argentina es de 105 a 170 Cms. de largo curvo de caparazón.

También encontramos a La Tortuga Cabezona, (Caretta caretta), cuyo caparazón óseo es de color castaño rojizo. El rango de medidas para esta especie en Argentina es de 58,5 a 94 Cms. de largo curvo de caparazón.

Y por último esta La Tortuga Verde, (Chelonia mydas), cuyas características son: caparazón óseo de color verde oscuro. El rango de medidas para esta especie en Argentina es de 32,2 a 56 Cms. de largo curvo de caparazón.

Fuentes:

Programa Regional de Investigación y conservación de Tortugas Marinas de Argentina.

Entrevistas Judit Vítores a Guardavidas de Aguas Verdes Luciano.

http://www2.medioambiente.gov.ar/recursos_acuaticos/pinnipedos/2_lobodospelos.htm

DEJARLO MORIR POR VIEJO

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La primera semana de abril fue la sorpresa para los vecinos y gente que paseaba por la playa de Aguas Verdes encontrarse con un lobo marino de dos pelos encallado en sus playas.

Parecía que pedía que lo ayudaran y sin embargo el hombre detrás de una institución que dice cuidar de ellos y el medio ambiente decidió dejarlo morir por viejo. Ahora entiendo porque tratamos como tratamos a nuestros ancianos, si así procedemos con seres vivos como estos, no quiero pensar lo que dirían estos hombres y mujeres sobre nuestros viejos moribundos. “Dejarlo morir por viejos”…

Este video comparto con ustedes mis seguidores, mis conocidos, mis amigos y seres queridos, para reflexionar, para pensar, para que juntos comprendamos hacia donde debemos mirar y que hacer.

Algunos datos sobre esta especie: Lobo Marino de dos pelos

Este lobos se llama así por su pelaje, que está compuesto por dos tipos de pelos, uno más corto y otro más largo. Presentan dimorfismo sexual. Los machos son de color gris oscuro, con el pelo más largo en el cuello y dorso, miden 1,90 m de largo y pesan 160 kg, mientras que las hembras son generalmente más claras, alcanzando 1,40 m y 50 kg de peso. Las crías nacen con aproximadamente 60 cm de longitud y 3 kg de peso y son de color negro.

Su distribución

Se distribuyen a lo largo de las islas y costas de Sudamérica, desde Perú en el Océano Pacífico, hasta Uruguay en el Atlántico, incluyendo las islas Malvinas. En la Argentina, existen apostaderos en Punta Mogotes (Pcia. de Bs. As.), Isla Escondida (Pcia. de Chubut), Cabo Blanco (Pcia. de Santa Cruz), Tierra del Fuego, Isla de los Estados e Islas Malvinas.

Presentan desplazamientos erráticos siendo posible observarlos en áreas fuera de su rango de distribución. Tal vez después de ser atacado por pesqueros o quedar enganchado en las redes de barcos pesqueros y sacado a arponazos, herido salio a buscar tierra firme y llego a las costas de Aguas Verdes. Llego hasta ahí a pedir ayuda o simplemente a morir.

Otros datos:

La dieta de estos lobos está compuesta principalmente por calamares, crustáceos, caracoles y algunos peces como la pescadilla, merluza, anchoíta. Se alimentan en alta mar, pudiendo descender a profundidades de 170 m.

Reproducción La época de reproducción ocurre entre noviembre y diciembre. Son polígamos. Los machos adultos permanecen en tierra durante toda la temporada de reproducción, ayunando y cuidando sus territorios. Las pariciones se producen entre la última semana de noviembre y las dos primeras de diciembre. Una semana después del parto comienza la cópula. Luego de la misma, las hembras alternan períodos de alimentación en el mar con períodos de permanencia en tierra. La lactancia dura entre 6 y 12 meses.

Peor lo que ocurre en Uruguay

Esta especie de lobos marinos es manejada y explotada comercialmente, por llos principales productos que se obtienen de él y son: su piel y aceite a partir de la grasa; esta actividad es desarrollada por el gobierno de ese país.

Esta especie ha sido capturada ilegalmente en Tierra del Fuego para ser usada como carnada en las trampas de centolla. Esta actividad es de difícil control, por lo que no se sabe con certeza si continúa en la actualidad.

Ejemplares de lobo marino de dos pelos son mantenidos en cautiverio en zoológicos y oceanarios para exhibición pública.

Que triste, no?