“Vuela sobre manantiales y continentes… riza las nubes del cielo; besa las olas del alba…”, como dice Juan Luis Guerra en su canción “La Travesía”, muchas personalidades del mundo de los negocios y el espectáculo, en especial el de la música, “atraviesan” el mundo y “rizan las nubes” en vuelos privados, en un abrir y cerrar de ojos. Los reguetoneros puertorriqueños Daddy Yankee y Tito El Bambino, por ejemplo, siempre se movilizan en chárteres privados de “Charter Winds”, una compañía con oficina central en el Doral que, junto con varias otras, ofrecen este exclusivo servicio a artistas, hombres de negocios y a una creciente clientela de personas que acuden a los vuelos privados por placer y entretenimiento.

En la Florida y en el mundo, son cada vez más las personas que eligen viajar o trasladarse de una ciudad a otra en este tipo de vuelos. Esto le ha dado un verdadero empujón al negocio de la aviación privada, que viene creciendo vertiginosamente, según afirman los mismos propietarios de las compañías que prestan este servicio. Especialmente en Miami, mucha gente de negocio disfruta de esta prestación que les permite programar su tiempo, evitar el estrés de los aeropuertos y gozar de mayor flexibilidad de viaje, y les brinda la comodidad y la seguridad personal de la utilización de un servicio de alquiler de un jet o de un chárter en el momento que lo necesiten, ya que están disponibles las 24 horas del día.

No solamente son las grandes estrellas del espectáculo las que disfrutan del servicio de alta gama que brindan este tipo de empresas, donde no falta la presencia de azafatas, atención personalizada, menú de acuerdo a las exigencias del cliente, traslado de mascotas y servicios de mini buses o incluso de limosinas que lo acercan hasta el aeropuerto de donde saldrá su vuelo; también los pequeños y grandes empresarios y hasta grupos de familias o amigos están haciendo uso de la aviación privada para hacer de sus viajes una verdadera experiencia de placer.

Los vuelos privados pueden ser de uso local, nacional o internacional, por eso creo conveniente que repasemos los diferentes aeropuertos que existen en el sur de la Florida, de donde salen vuelos tanto comerciales como privados.

Cabe destacar que uno de los principales portales de entrada a los Estados Unidos es el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), el cual es operado por el Departamento de Aviación de Miami-Dade y es propiedad del gobierno del condado. Se fundó en 1928 y hoy es considerado como uno de los líderes internacionales de pasajeros y aeropuertos de carga en el mundo. A través de un programa de mejora de capital, cuya finalización está prevista para el verano de 2012, la terminal de MIA se está ampliando a más de siete millones de pies cuadrados. Sólo el impacto económico de este aeropuerto internacional está estimado anualmente en $26.7 mil millones de dólares. Y si sumamos las industrias relacionadas con la aviación, contribuye en 282.043 empleos directos e indirectos a la economía local. Eso equivale a uno de 4,1 puestos de trabajo para este sector de los Estados Unidos.

Para descomprimir el tráfico de personas, acompañan el servicio de este aeropuerto internacional otros de gran categoría y funcionamiento, como el Aeropuerto de Opa-Locka (OPF), que se encuentra a cuatro millas al norte del MIA. El OPF está abierto las 24 horas del día, siete días a la semana y maneja una variedad de aerolíneas privadas de recreo y vuelos de negocios. Durante el año 2005 este aeropuerto registró un total de 137.122 operaciones de vuelo.

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Otro aeropuerto de gran importancia es el de Kendall-Tamiami Executive (TMB), ubicado a sólo quince minutos de los centros de negocios del sur de Miami-Dade. La proximidad del aeropuerto a los Cayos de la Florida, y los Parques Nacionales de los Everglades y Biscayne, hace que sea ideal para los amantes del ecoturismo. El aeropuerto sirve principalmente de negocios, ocio y vuelos privados.

Por último nos encontramos con el Aeropuerto General de Homestead, ubicado aproximadamente a tres millas al noroeste de la ciudad de Homestead. Ofrece un acceso rápido y fácil y se encuentra junto al Parque Nacional Everglades, y a sólo 25 minutos de los arrecifes de coral del Parque Nacional de Biscayne.

Entretanto, el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale es otro de los que posee servicio para vuelos privados. Se ubica a tres millas al sur de Fort Lauderdale y a 21 millas al norte de Miami. Posee cuatro terminales, con un servicio de shuttle que circula por todo el recinto y transporta pasajeros de una terminal a otra y al estacionamiento multinivel. Este aeropuerto, inaugurado en 1929, es uno de los más importantes del área de Miami y está entre los más transitados del país con vuelos internacionales principalmente a países de Centroamérica y el Caribe. Alrededor de 21 millones de pasajeros circularon durante el 2009.

El Centro de Aviación General (GAC), operado por el Departamento de Aviación de Miami-Dade, ofrece servicios de vuelos privados todos los días del año, las 24 horas. El GAC también proporciona servicio de aduanas y protección fronteriza y su función es atender los vuelos internacionales, ya sean chárteres privados, o vuelos de carga.


“Charter Wind”, líder en la aviación privada

“Charter Wind” es una empresa que le recomendamos a la hora de elegir trasladarse de manera particular. Además de contar con oficinas corporativas en el sur de la Florida, es uno de los líderes en la industria de la aviación privada. Opera en todo los Estados Unidos, Latinoamérica y el Caribe. Esta empresa tiene como objetivo brindar calidad de servicio, seguridad y precios razonables.

Las aeronaves que componen su flota son Cessna Citation CJ Series, Bravo, Encore, Bombardier Learjet 40, 40XR, 45, 45XR, Embraer Phenom 300, Hawker Beechcraft Premier I. Éstas ofrecen una alternativa rápida y económica para vuelos sin paradas de menos de tres horas, que pueden tener de uno a siete pasajeros. La velocidad de estos aviones está en una media de 400 nudos, que es ligeramente más lenta que la de un avión comercial. Las cabinas poseen lujosos asientos de cuero con algún sofá o futón y mesas. Bebidas y aperitivos están a su disposición, así como la alternativa de solicitar platos o alimentos de su preferencia. Un baño semi-privado está normalmente disponible para su uso. La capacidad de equipaje en estos aviones suele ser un poco limitada.

Entre otros aviones de la “Charter Wind” están el Bombardier Learjet 60XR, 85, Cessna Columbus, X, XLS, Sovereign Gulfstream 150, 250, Embraer Legacy 450, 500, Hawker 750, 850XP, 900XP. Éstos ofrecen capacidad de uno a ocho pasajeros y son un transporte lujoso y eficiente para vuelos sin paradas de menos de cuatro a cinco horas. La velocidad es en promedio la misma que la de un avión comercial. Los exclusivos asientos de cuero se pueden organizar para una reunión o para un momento de descanso a bordo. La tripulación de cabina está disponible con previa solicitud.

Valentino Ristevski Dreamstime.com

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Para un vuelo VIP de diez a doce horas sin paradas, la empresa recomienda viajar en Bombardier Global 5000, Express, Challenger 850, Dassault Falcon 7X, Gulfstream G500, G550, G650. Un avión configurado para VIP les ofrece a sus pasajeros la máxima experiencia de vuelo, con todas las comodidades que necesitan, tales como cocina gourmet, sistemas de entretenimiento, teléfono satelital, instalaciones de reuniones, intalaciones para dormir y baño privado. Una azafata se asegurará de que usted tenga todo lo que necesita a bordo. Un jet grande puede llevar desde uno a cuarenta y cinco pasajeros con configuración VIP, o hasta 150 pasajeros con configuración de vuelo comercial. Las restricciones de volumen de equipaje normalmente no son un problema.

Para una alternativa más económica en vuelos sin paradas de menos de cuatro horas, la propuesta es viajar en Beechcraft King Air, Baron, Piper Seneca V, Seminole. Pueden ser utilizados para el transporte de dos a tres personas hasta grupos de treinta a setenta pasajeros. Dependiendo de la aeronave, el interior de la cabina ofrece todo, desde asientos de avión normal hasta asientos más espaciosos y lujosos. Bebidas y aperitivos disponibles, así como una variedad de platos previamente solicitados.

“Charter Wind” actúa a nombre de sus clientes y sirve como sus agentes. Ellos no son propietarios ni operan aeronaves. Todos los vuelos dentro de los Estados Unidos son realizados por compañías aéreas bajo la certificación de la FAA Parte 135. Para mayor información, puede escribirles visitar su página web, www.charterwind.com, o llamar al teléfono 1-877-302-8871.


Una diferencia significativa

La clave para seleccionar entre un vuelo comercial y uno privado es entender la diferencia entre los dos tipos y ver sus ventajas y desventajas. Para el caso viene bien recordar una antigua frase: “El tiempo vale Oro”. Podría afirmarse que para muchos hombres y mujeres de negocios, ésta es una regla básica en sus filosofías de vida. Por ello muchos viajeros deciden tomar un vuelo privado que pueden programar de acuerdo a sus necesidades.

Los vuelos regulares, operados por las principales compañías aéreas, tienen flotas enormes y horarios ya establecidos, lo que significa que usted supeditar su horario al de ellos, además de compartir la cabina del avión con muchos otros pasajeros y muchas veces, no tener el asiento que deseaba.

Un vuelo privado le brinda la posibilidad de programar su viaje de una forma más personalizada y efectiva, mucha más acorde con su agitada vida de negocios y de placer, y le permiten, a diferencia de los vuelos regulares, eligir con quien compartir el viaje.

La mayor diferencia está dada en que, en un vuelo privado, usted no tendrá que presentarse a su vuelo con dos horas de antelación. Tampoco corre el riesgo de retrasos, pérdidas de equipaje, largas filas en controles extensos de seguridad, ni de estar sujeto a muchas normas restrictivas o a la mala actitud, en muchas ocasiones, del personal que trabaja en los aeropuertos. En cambio, se abre un abanico de posibilidades para que su viaje se transforme en una experiencia única y con mucho estilo.

El costo de volar privado es un punto que muchas veces nos hace elegir erróneamente. Los beneficios de la aviación privada se deben medir por el costo de viajar en primera clase en un vuelo comercial. Para toda persona de negocios el tiempo es dinero; entonces, si lo vemos desde ese punto de vista, cuando elegimos tomar un vuelo comercial perdemos más tiempo y por ende más dinero que si hubiéramos planificado un viaje privado de acuerdo a los requerimientos de nuestros negocios y deseos. Y al final del día, las tarifas de un vuelo privado resultan bastante competitivas, comparadas con lo que puede llegar a costar un vuelo en primera clase o en clase ejecutiva. En definitiva, en la mayoría de los casos, usted está pagando una cantidad similar a los viajes comerciales al tomar un viaje en un avión privado, con el plus de realizar su viaje de negocios combinados con el lujo y placer de llegar a su destino sin estrés.

Por todas estas razones, piénselo muy bien la próxima vez que programe un viaje. Muy seguramente le resulte mucho más económico, menos estresante, y sin duda, mucho más sofisticado llamar a una de las compañías de chárteres del sur de la Florida y embarcarse en el placer de volar privado. ¡Bon voyage!